二是立异中欧班列办事模式,采纳“一单制+第三方监管”模式付与铁提单金融属性,银行供给融资授信,第三方监管受银行委托把控货权并流程。通关国度外管局、税务总局等相关部分进行数据对接,还可实现出口退税、购结汇、境外人平易近币清理等增值办事。
结合贸易银行、供应链焦点企业等成立供应链金融办事平台,为供应链上下逛企业供给高效便利的融资渠道,成长线上应收账款融资等供应链金融模式;鞭策取融资租赁、贸易保理、金融仓储等机构环绕供应链结构融资链,实现供应链金融产物立异。
一是全国初创打制“一带一”物流消息链,连通中国、欧亚经济联盟和欧盟之间的海关、铁消息系统;实现中国铁95306订舱平台取哈铁、俄铁、德铁以及欧洲铁运订舱平台GT-Nexus(简称GTN)的合做;借帮平台资本提高中欧班列订舱率和满载率,处理返程空载问题。
五是优化监管流程、提高通关效率,打制尺度化、收集化、集约化的海关“互联网+E海关+E物流”系统。通过平台落实“一次开箱、结合检验、别离措置”,实现监管消息同步传输、港口监管部分“消息交换、法律互帮、监管互认”,削减拆卸车次数和转场次数,实现海关监管智能全程一体化,提高通关效率。
以新疆国际陆港集团为供给运做和办理整个供应链处理方案的从体,以乌鲁木齐国际物流枢纽分析消息办事平台为支持,环绕中泰化学、克明面业等企业出产制制和国际商业需求,加强取出产制制企业、国际供应商、商业渠道商和零售商的对接取消息交互,并操纵新疆国际陆港集团及联盟企业的资本手艺进行整合和办理,建立面向丝绸之经济带的国际供应链办事系统,为客户供给包罗国际采购、国际运输组织、进出口通关、保税物流、供应链库存办理、消息逃溯、跨境金融结算、供应链金融、供应链征询等集成的供应链办理办事。
以国际陆港智能场坐平台为根本扶植国际物流枢纽分析消息办事平台,以打制数字化中欧班列、打通“一带一”物流消息链为沉点,对接中国铁消息手艺核心、国度交通运输物流公共消息平台等,加强取蓉新欧、渝新欧、郑新欧等班列对接,推进交通、、海关、市场监管、景象形象、邮政等部分公共数据共享,实现中欧班列西通道沿线监管从体、班列运转从体、商业从体的消息互通,鞭策多枢纽内企业、供应链上下逛企业消息共享,实现中欧班列运转系统跨国度、跨关区、跨场坐、跨公司等无缝连通和智能高效运转。乌鲁木齐国度物流枢纽分析办事消息如下图。
扶植采购、分销、仓储、配送等全过程供应链协同平台,指导出产端优化设置装备摆设出产资本,供给出产线物流办事,鞭策八钢集团、中泰化学、克明面业等企业按需组织出产,合理放置库存。同时加强取供应商系统对接,扶植需求、库存和物流消息及时共享的供应链采购协同平台,奉行VMI(供应商办理库存)模式,快速响应客户需求,降低买卖成本。
面向中亚、西亚、南亚等地域,针对粮食、矿产、肉类等大商品供给集中采购、电商平台采购(跨境B2B)等供应链采购和分销办事;扶植供给商品消息发布、撮合买卖、领取结算、仓储物流、质量逃溯等分析办事的跨境电商买卖平台,以“电商+物流+财产+消息+结算”的模式培育国际合作比力劣势。
四是打制数字化中欧班列。,系统为返程中欧班列供给班列时辰表、仓位、箱源、空余舱位等消息,实现正在线申请国联打算,填写电子国际联运单,并供给车皮申请、海关报关、报检等一坐式班列货色申报办事。
办事根本设备产能输出。以八钢集团、新疆交建等为沉点,办事我国取丝绸之经济带沿线国度的轨道交通、为企业供给针对建建材料、钢材铝材等工程扶植物资的集中采购、电商平台采购等供应链采购办事。
三是为中欧班列“集凑合运”供给支持,该项目是由海关总署鞭策开辟扶植的立异示范项目,目前已由海关总署正在全国中欧班列沉点枢纽城市及沿线城市开展复制推广;同时争取将该系统的“揽货端”摆设到国度港口办的单一窗口,整合国内多地货源,通关集凑合运体例刊行西行班列。
乌鲁木齐陆港做为丝绸之经济带的主要物流枢纽,正正在通过“供应链集成”营业实现立异冲破。本文深切阐发了其营业模式和支持运转系统,展现了若何通过整合出产制制、国际商业、跨境金融等多范畴资本,建立高效的国际供应链办事系统。
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